Технические характеристики ACTIO CBD25R-II
1. Основные характеристики
| Тип привода | Электрический (аккумулятор) |
| Тип управления / оператора | Стоя (с платформой) |
| Грузоподъемность | 2500 кг |
| Расстояние до центра тяжести груза | 600 мм |
| Расстояние от оси привода до спинки вил | 914 / 964 / 1034 мм |
| Колесная база | 1211 / 1261 / 1331 мм |
2. Массовые характеристики
| Собственная масса (с аккумулятором) | 740 кг |
| Нагрузка на ось с грузом (передняя / задняя) | 1470 / 1770 кг |
| Нагрузка на ось без груза (передняя / задняя) | 620 / 120 кг |
3. Ходовая часть и колеса
| Материал колес | Полиуретан (PU) |
| Размер передних колес (ведущих) | Ø250x70 / Ø250x80 мм |
| Размер задних колес (грузовых) | Ø82x126 (98) мм |
| Размер дополнительных колес (опорных) | Ø127x57 мм |
| Количество колес, передние/задние (x = ведущее) | 1X + 2 / 2(4) |
| Колея передняя | 537 мм |
| Колея задняя | 340 / 370 / 470 / 505 мм |
4. Габаритные размеры
| Высота подъема вил | 120 мм |
| Высота рукоятки в рабочем положении (мин./макс.) | 1050 / 1410 мм |
| Высота вил в опущенном положении | 82 мм |
| Общая длина | 1710 / 1760 / 1830 мм |
| Длина до передней поверхности вил | 610 мм |
| Общая ширина | 775 мм |
| Размеры вил (толщина / ширина / длина) | 54 / 180 / 1150 мм |
| Ширина вил по наружному краю | 520 / 550 / 685 мм |
| Дорожный просвет (в центре колесной базы) | 28 мм |
| Ширина проезда для поддонов 1000x1200 попрек (Ast) | 2360 / 2405 / 2475 мм |
| Ширина проезда для поддонов 800x1200 вдоль (Ast) | 2245 / 2270 / 2305 мм |
| Радиус поворота | 1550 / 1600 / 1670 мм |
5. Рабочие характеристики
| Скорость передвижения (с грузом / без груза) | 7.0 / 7.1 км/ч |
| Скорость подъема (с грузом / без груза) | 0.035 / 0.045 м/с |
| Скорость опускания (с грузом / без груза) | 0.060 / 0.055 м/с |
| Макс. преодолеваемый уклон (с грузом / без груза) | 8 / 20 % |
| Рабочий тормоз | Электромагнитный |
6. Электродвигатель и аккумулятор
| Мощность приводного двигателя S2 60 мин | 1.5 кВт |
| Мощность двигателя подъема S3 15% | 1.2 кВт |
| Напряжение / Номинальная емкость АКБ (K5) | 24 / 240 В / А·ч |
| Масса аккумулятора | 235 кг |
| Управление приводом | AC (переменный ток) |
| Уровень шума на рабочем месте оператора | 70 дБ(А) |
7. Комплектация и дополнительные опции
| Стандартное оснащение | Рукоятка RUYI; Аварийная остановка и защитная кнопка на животе; Индикатор заряда (BDI) и счетчик моточасов; Опорные ролики для устойчивости; Промышленная АКБ; Бесщеточный двигатель AC; Вертикальный приводной двигатель; Боковая замена АКБ; Выносное зарядное устройство; Платформа с датчиком скорости. |
| Опциональное оснащение | Электроусилитель руля (EPS); Литиевые аккумуляторы (24V/150Ah, 24V/230Ah); АКБ повышенной емкости (280Ah, 400Ah); Увеличенный тяговый двигатель 3.0 кВт (скорость до 10 км/ч); Защитная спинка груза; Встроенное зарядное устройство; Исполнение для хладокомбинатов / хладостоек. |
| Дополнительные примечания | Опция EPS поставляется с ведущим колесом размером 250x80 мм. Скорость хода с опцией повышенной мощности составляет 9.5 – 10.0 км/ч. |
ACTIO CBD25R-II — электрический транспортировщик паллет грузоподъемностью 2500 кг, предназначенный для интенсивного перемещения грузов на складах, в логистических центрах и производственных помещениях. Модель подходит для ежедневной транспортировки паллетированных грузов, в том числе на значительные расстояния внутри склада.
Транспортировщик оснащён эргономичной рукояткой управления, складной платформой для оператора и защитными поручнями. Такая конструкция обеспечивает удобство работы при длительных перемещениях и позволяет оператору управлять техникой стоя на платформе.
Электрический привод с системой управления AC обеспечивает плавное движение, а электромагнитный тормоз — контролируемую остановку. Встроенная система диагностики позволяет своевременно выявлять неисправности и сокращать время технического обслуживания.
Модель оснащается аккумулятором напряжением 24 В и емкостью 240 А·ч. Высота подъёма вил составляет 120 мм, а ширина корпуса 775 мм позволяет использовать транспортировщик в ограниченном пространстве складских проходов.
